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    據(jù)中國船舶子公司外高橋造船廠內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，2月18日，公司開工建造18000TEU集裝箱船。這是我國造船廠首次建造1.8萬TEU超大型集裝箱船。

外高橋造船廠一位高管早前曾向大智慧通訊社透露，公司2014年2月份將會(huì)開工建造1.8萬TEU集裝箱船，姐妹船共3艘，每艘合同價(jià)約1.3億美金，預(yù)計(jì)2015年9月份交船。

據(jù)上述高管表示，此次3艘超大型集裝箱船的建造任務(wù)將交由外高橋造船控股公司上海江南長興重工有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“長興重工”）完成。此外，雖然此大船最終由達(dá)飛運(yùn)營使用，但是造船合同確是長興重工與中船（香港）航運(yùn)租賃公司簽訂，最后該航運(yùn)租賃公司將船租給達(dá)飛。

上述高管還表示，此三艘超大型集裝箱船開始準(zhǔn)備造1.6萬TEU，但是，隨著船舶大型化趨勢(shì)凸顯，P3聯(lián)盟即將投入運(yùn)營，而P3另外兩家航運(yùn)公司地中海和馬士基都有超大型集裝箱船的情況下，達(dá)飛也將本來定的1.6萬TEU升級(jí)為1.8萬TEU。

據(jù)大智慧通訊社了解，2013年8月份，長興重工與中船（香港）航運(yùn)租賃公司正式簽訂了3艘1.6萬箱世界第七代集裝箱船的建造合同。有媒體報(bào)道，這是我國造船企業(yè)首次承接的1.6萬箱級(jí)超大型集裝箱船，打破了韓國船廠在該領(lǐng)域的壟斷地位，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)跨入了世界超大型集裝箱船建造的第一方陣。